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船舶防污消毒
    发布时间: 2026-04-10 15:28    
船舶防污消毒


一、综合简介


船舶防污消毒设备采用电化学电解技术,利用海水 / 江水原位电解生成有效氯抑菌因子,无需额外投加化学药剂。通过对船舶压载水、舱底水、冷却水循环系统进行持续消杀与防藻抑垢,杀灭水体中细菌、藻类、微生物及外来入侵生物,杜绝海洋生物附着、管道结垢、水体腐变,符合国际船舶压载水环保排放标准,是船舶航运专用绿色防污消毒解决方案。



二、主流分类及适用场景


(一)船舶压载水管理


1.产品介绍

船舶压载水是船舶为调节航行吃水、稳性与纵倾,在空载、载货变化时注入或排放的舷外海水 / 淡水。

船舶压载水管理,是按照国际 BWM 公约规范,对压载水的注入、储存、处理、排放全过程进行管控,通过精密过滤 + 电解海水生成次氯酸钠杀菌 + 末端中和整套工艺,有效拦截、杀灭水体中的浮游生物、藻类、幼虫、细菌及病原体,防止跨海域船舶运载带来的外来生物入侵,保护海洋生态环境。

系统全程自动化运行,实时监测余氯浓度,排放前自动中和残余氧化剂,严格满足IMO D-2 排放标准,适配各类远洋、近海及内河船舶,实现合规航行、生态防护与船舶安全运营一体化。


2.工作原理

  1. 过滤(压载阶段):装水时,50μm 精度自动反冲洗过滤器拦截大于 50μm 的海生物、浮游生物及固体颗粒;滤网压差超标时自动反冲洗,保障流量与过滤效率。

  2. 电解杀菌(压载阶段):从主管路分流小流量海水,经钛基贵金属涂层电解槽电解生成高浓度次氯酸钠(NaClO);除气后回注主管路,稀释至 5–9.5mg/L TRO 浓度,杀灭残余微生物、病原体及孢子,TRO 分析仪闭环控浓。

  3. 中和(排载阶段):排放时 TRO 实时监测:余氯<0.1mg/L(IMO 限值)则直排;超标时自动投加亚硫酸钠中和剂,消除残余氧化剂,达标排放。


3.核心性能优势

✅ 合规权威:全工况满足 IMO D-2、USCG VGP 及船级社认证,全球通行。

✅ 高效低耗:侧流电解技术,低功耗、小体积;次氯酸钠杀菌广谱无残留,无需额外药剂。

✅ 稳定可靠:钛基电极长寿命,自动反冲洗与 PLC 智能控制,免人工干预、维护成本低。

✅ 工况适配强:不受盐度、温度、浊度影响,海 / 淡水通用,改装与新造船均适配。

✅ 安全环保:电解仅用海水,无二次污染;氢气 / 氯气报警防护,运行安全。


4.适用领域

主流船舶:集装箱船、油轮、散货船、LNG 船、滚装船等中大型商船。

特种船舶:工程船、海洋平台供应船、科考船、渡轮及军舰。

水域场景:全球航线、港口、内河及近岸海域,适配新造船与现役船改装。



(二)腐蚀控制


1.产品介绍

船舶海水管路、船底、压载舱、冷却循环系统长期接触高盐、高湿、含微生物海水,易发生电化学腐蚀、微生物腐蚀及海生物附着腐蚀。

依托阴极保护效应原理,配合电解防污消毒系统,对船舶金属构件进行电位调控与极化控制,抑制金属阳极溶解反应,同时杀灭附着藻类、贝类、微生物,兼顾防污、抑菌、防腐三重作用,延缓设备锈蚀、结垢、穿孔,延长船舶管路及船体结构使用寿命


2.工作原理

金属在电解质海水中会自发形成腐蚀原电池,发生阳极氧化溶解造成腐蚀;

当体系受到阴极极化、电位负移时,金属阳极氧化反应过电位减小、反应速率下降,金属溶解腐蚀速度随之降低,即阴极保护效应。

  1. 向金属结构通入电子,供给去极化剂还原反应,抑制金属失电子氧化,从根源阻止电化学腐蚀;

  2. 配合电解海水产生的有效氯,杀灭海洋微生物、抑制海藻与藤壶附着,杜绝微生物腐蚀 + 垢下腐蚀;

  3. 采用两种成熟防护方式:外加电流阴极保护、牺牲阳极阴极保护,与船舶电解防污消毒系统联动,实现全程腐蚀受控。


3.核心性能优势

✅ 从电化学机理抑制金属溶解,防腐效果稳定持久

✅ 防污 + 抑菌 + 防腐三合一,减少海生物附着带来的垢下腐蚀

✅ 适配海上高盐雾、高湿度、颠簸恶劣工况

✅ 全自动电位控制,无需频繁人工维护,降低维修更换成本

✅ 无额外化学药剂,绿色环保,符合海事环保排放规范

✅ 可与压载水处理、海水冷却系统完美配套兼容


4.适用领域

船舶海水冷却管路、冷凝器、海水管道腐蚀防护

船舶压载舱、舱底水系统防腐与防生物附着

船体外板、船底壳体结构阴极防腐保护

港口趸船、浮台、海上平台金属设施腐蚀控制

游艇、客滚船、渔船给排水及循环系统防腐防污

海洋工程船、风电运维船金属管路与舱体防护



(三)电解制氯


1.产品介绍

海水总盐度约3%~4%,其中氯化钠含量约2.5%。电解制氯利用海水自身所含氯化钠为原料,无需额外添加药剂,采用无隔膜板式电解槽结构,通入恒定流量海水并施加直流电,通过电化学原位生成次氯酸钠 NaClO消毒液。

产出的次氯酸钠溶液具有强氧化杀菌、抑藻防污性能,可用于船舶水体消杀、抑制海洋生物附着、控制管路及舱体腐蚀,是船舶绿色防污消毒、压载水处理、循环水净化的核心技术。


2.工作原理

海水里的NaCl、H₂O自动电离,以离子形态存在:

NaCl→Na++Cl−,H2O→H++OH−

通入直流电后,在电极表面发生电化学反应:

  • 阳极:氯离子失电子生成氯气2Cl−2e→Cl2

  • 阴极:水分子得电子生成氢气与氢氧化钠2Na++2H2O+2e→H2↑+2NaOH

溶液内次级反应:氯气与氢氧化钠反应,生成次氯酸钠Cl2+2NaOH→NaCl+NaClO+H2O

3.核心性能优势

以海制氯,无需外加药剂

直接利用海水固有氯化钠,无需采购、存储化学消毒剂,运维更安全省事。

无隔膜板式结构结构简单、流道通畅、不易堵塞、抗海水杂质与浊度,适合船用恶劣工况。

杀菌防污双效次氯酸钠广谱杀菌,杀灭细菌、病原体、浮游生物,同时抑制藤壶、藻类附着。

运行稳定、能耗适中流量与电流恒定控制,产氯浓度稳定,全自动运行,无需专人值守。

绿色环保无二次污染原位电解、产物可自然衰减,符合海事环保排放要求,无残留危害。

兼具防腐抑垢作用

抑制海水管路、冷凝器、压载舱结垢与微生物腐蚀,延长设备使用寿命。


4.适用领域

船舶压载水消杀处理,满足 IMO D-2 排放标准

船舶海水冷却循环系统、冷凝器防藻、防污、抑垢

船底、压载舱、舱底水系统防海洋生物附着

邮轮、客滚船、渔船生活用水、储水舱消毒净化

港口趸船、浮式平台、海上平台循环水电解制氯防污

海洋工程船、运维船全船海水系统防污消毒与水质管控